Та самая кузовная компания сиречь ателье Carrozzeria Touring Superleggera, что сделала из Maserati Gran Turismo по заказу частного лица эксклюзивную Maserati A8 GCS Berlinetta Touring выполнила новый заказ на кузов для серийного GT универсала уже от самой группы Ferrari/Maserati концерна Fiat - кузов Maserati Quattroporte Fastback. Именно так будет называться машина, прототип которой Carrozzeria показала на прошедшей недавно автовыставке Concorso d'Elegance Villa d'Este под именем Bellagio Fastback Touring. Автомобиль Мазерати будет серийным, но слово "серия" для Maserati следует понимать очень условно. Видимо, из-за нежелания Ferrari/Maserati менять отлаженный техпроцесс производства Quatroporte, Maserati Quattroporte Fastback/Bellagio Fastback Touring будет производиться самой миланоской Carrozzeria Touring Superleggera, соответсвенно, вся партия произведенных авто будет ограничена 25 шт.

Maserati Quatroporte Fastback от итальянского кузовного ателье Carrozzeria Touring Superleggera

В Carrozzeria Touring Superleggera решили не подвергать автомобиль кардинальным изменениям, как это произошло с Berlinetta, и всё изменение дизайна Quatroporte коснулось лишь задней части авто. Кроме того, убраны фирменные хромированные "жабры" воздухоотводов от двигателя. На их месте теперь красуется частая решетка с логотипом Carrozzeria Touring. Подобные же логотипы различного размера можно увидеть над люком топливного бака хэтчбэка(универсала? или всё таки "четырехдверного купе", как назвала свою Panamera Porsche?) и на двери багажного отделения. Логотипом на радиаторной решетке оставлен "родительский" "дьявольский" трезубец Maserati.

Конструкторы Quatroporte Fastback утверждают, что общий вес автомобиля вырос всего на 50 кг. И 4,2-литровый двигатель V8 от "базовой" Maserati Quatroporte по-прежнему разгоняет машину до 100 км/ч за 5,2 секунды.

Maserati Quatroporte Fastback стараниями Carrozzeria стало тяжелее всего на 50кг

Благодаря изменению формы кузова, без того огромное багажное отделение Maserati Quatroporte Fastback увеличилсь до 1500л, вплотную приблизившись к объемам багажника такой машины, как, например Mercedes Benz C-класса с кузовом универсал.

Maserati Quatroporte Fastback получило еще и вместительнейший багажник

Ориентировочная цена Maserati Quatroporte Fastback ожидается в районе 200 000 евро.

Для особо забывчивых напомним, что Volswagen построил не так давно завод в России, в Калуге, стоимостью чуть менее полмиллиарда евро. Но что за машины будет собирать Фольксваген на этом заводе, оставалось тайной до сегодняшенго дня.

Но вот, наконец, тайна раскрыта. На Калужском заводе Фолькса будет собираться младший братет VW Touareg - Volkswagen Tiguan.

Об этом сообщил, выступая на XII экономическом форуме в Питере, член совета директоров компании VolksWagen AG Йохем Хайцманн.

По словам Хайцманна, эта Volkswagen Tiguan Калужской сборки поступит в розничную продажу уже во 2 полугодии 2008 г. кроме того, господин Хайцманн отметил, что Volkswagen планирует начать в 2010 г. производство в Калуге сознательно разработанного ради России седана на базе Volkswagen Polo.

Японское тюнинг-ателье Accuracy Spirit Imagination Corp. - ASI Corp., небольшое тунинговое и кастомайзинговое ателье, образовавшееся в 2007 году благодаря стараниям Сатоши Кондо(Satoshi Kondo) - представило свой восточный взгляд на Bentley Continental GT. По мнению японцев Continental GT - далеко не Grand Touring купе, а самый что ни на есть спортивный болид.

Видимо исходя из этих соображений в ASI Corp. нисколько не смущаясь заменили стандартный V12 6.0л двигатель Bentley (560 лошадиных сил или даже 600!!! лошадей, если речь идет от купе серии Speed) на более мощный, тоже W12 и объемом в 6л... но, благодаря кастомизации, выдающем уже 800 лошадей!

ASI Bentley Continental GT

Для того, чтобы справиться с этим монстром, специалисты ASI внесли необходимые изменения в трансмиссию авто, подвеску, а также в тормозную систему Bentley Continental GT.

ASI Bentley Continental GT

Само собой, автомобиль был поставлен на эксклюзивные хромированные 22" колесные диски ASI Forged Jwl/Via/TuV ETRO PASS, разрабтанные ASI.

ASI Bentley Continental GT

Для улучшения аэродинамических характеристик купе в ASI разработали специальный обвес, состоящий из оригинального переднего и заднего спойлера, углепластиковых порогов, карбонового капота и крышки багажника с интегрированным в последнюю антикрылом. В качестве стайлингового компонента на ASI Bentley Continental GT установлены оригинальные хромированные патрубки выхлопной системы производства ASI.

22" колесные диски ASI Forged ETRO PASS на ASI Bentley Continental GT

Ну и в завершение работы боди-кит был отдан в заботливые руки дизайн-партнера ASI – широко известного в мире японского художника Тетсуэи Накамуры (“Tetsuei" Nakamura), придавшего Бентли Континенталь GT прекрасный золотистый цвет и классическую японскую флорийную аэрографию.

Карбоновый багажник, задний обвес и хромированные патрубки ASI Bentley Continental GT

Болид доступен для заказ на сайте ASI Corp., Цена ASI Continental GT начинается от $500 000. В ближайших планах ASI Corp – создать на базе ASI Continental GT совместно с Тетсу другой болид – также 800-сильный ASI TETSU GTR, ориентировочная стоимость которого, по данным с официального сайта составит около $800 000. ASI Continental GT выпущен партией в 20 машин, а ASI TETSU GTR – в количестве 29 экземпляров. Обе машины доступны для предзаказа по телефону или на сайте компании

ASI TETSU GTR на базе Bentley Continental GTR

Источник – сайт ASI Corp.