Весна - традиционная пора обновлений и многие стараются заменить "железного коня" на чисто что-то новое и динамичное. К этому моменту АвтоСпецЦентр на Ленинском, официальный дилер Infiniti, подготовил для своих клиентов обновленный модельный пробор автомобилей Infiniti. Сейчас не возбраняется отдать предпочтение из 6 (! ) моделей Infiniti тому автоагрегату, который придется аккурат вам по вкусу.

Так, например, уже немедленно вы сможете отхватить новую Infiniti M. Теперь нынешний высокотехнологичный престижный седан со спортивным характером премиум класса Infiniti M стал снова лучше. Изменилась внешность, добавились нужные и приятные функции, такие как, например, датчик дождя и датчики парковки, электропривод складывания боковых зеркал и система адаптивного освещения, а тоже многое другое. В комплектации Elite сейчас уcтановлена аудиосистема высшего класса Bose 5. 1 с диапазонами AM/FM, RDS, встроенным в переднюю панель магазином на 6 компакт- дисков с передней загрузкой и возможностью проигрывания файлов в формате MP3 и WMA и 14 динамиками мощностью 308 Ватт, DVD- система для задних пассажиров, а ещё российская навигационная система и встроенный Bluetooth.

Новое купе Infiniti G37 Sport 2008 модельного лета демонстрирует захватывающую динамику, выразительный дизайн и нынешний интерьер в спортивном стиле. К числу его ключевых особенностей относится свежий V- образный 6- цилиндровый мотор объемом 3, 7 литра и мощностью 333 л. с. и активная организация подруливания всех четырех колес 4WAS. Набор скорости до 100 км/ч у Infiniti G37 Sport происходит за 6 секунд и таким образом Infiniti оставит позади без малого всех конкурентов.

Одного взгляда довольно, чтобы увериться в том, что Infiniti G35 - больше, чем просто современный автомобиль. Плавные, волнообразные линии кузова и ниспадающие линии боковых панелей, броские лезвия решетки радиатора, L- образные фары, броские колесные диски: кажется, что это авто из будущего - стильный и рыцарственный, знающий себе цену и малость недосягаемый в своем совершенстве:

Устоять от соблазна очутиться на водительском сидении статного красавца тяжко. А, сев за руль, начинаешь смекать, что такое гармония. Удобные водительское и пассажирские кресла, приборная доска, дорогие отделочные материалы салона, высокотехнологичные системы управления, свет - все это создано ради максимального комфорта и приятных поездок. Каждая подробность интерьера продумана до мелочей и, кажется, создана, чтобы провидеть желания владельца. еще одно искушение Infiniti G35 - ревизия его динамических качеств. Отмеченный многочисленными наградами мотор VQ35 воплощает спортивные амбиции автомобиля, а заложенные инженерами и конструкторами 315 л. с. мощности в купе с 5- ступенчатым автоматом разгоняют авто до 100 км/ч за мимолетные 6, 2 с.

Infiniti EX - поразительный авто и по своим характеристикам буквально не имеет конкурентов. 3, 5- литровый 24- клапанный мотор V6 мощностью 306 л. с. , доктрина полного привода ATTESA E- TS (AWD), совершенный образ кузова, обеспечивающий коэффициент аэродинамического сопротивления Cd=0, 32 и отсутствие подъемной аэродинамической силы, система AVM (4 камеры обзора проецирующие объемную 360 картинку автомобиля на мониторе при парковке), двухзонный климат- надзор с автоматическим режимом рециркуляции воздуха и cистемой Plasma Cluster (ионизатором и очистителем воздуха). .. . Вот в отдалении неполное отображение тех новинок, что установлены в Infiniti EX.

Официальные продажи полноразмерного люксового внедорожника Infiniti Infiniti QX стартовали лишь прошлой осенью, но уже сейчас можно говорить, что Infiniti QX является одной из самых популярных моделей автомобилей Infiniti. Infiniti QX пришел в Россию уже обновленным как снаружи, так и внутри, но по- прежнему его отличает поместительный люксовый интерьер, система полного привода All- Mode, выдающаяся мощь и неотъемлемый для марки Infiniti современный дизайн. Автомобиль прошел адаптацию с целью российского рынка и получил большое количество изменений. Всеми любимый люксовый кроссовер Infiniti FX 2008 модельного возраста тоже не оставит вас равнодушным и, совершив тест- драйв по улицам города, вам не захочется расставаться с этим великолепным спорткаром. Подробную информацию об автомобилях Infiniti, записи на тест- драйв разрешается приобрести по телефону: (495) 755 7711.

Отметим также, что тест драйв платный, и цена не самая лучшая - примерно 1,5-3% от стоимости авто. Ну а сами авто Инфинти начинаются где-то с отметки в $50 000

Нее, дарагой. Так ты точно куда-то не туда вьедешь :)

Отделка салона коричневой кожей, высота потолка... Поы людей (особенно вытянутая нога девушки) - машинка явно лимузин, явно переделанный, т.к. потолки высокие. Навскидку - какой нибудь Maybach 65S, бронированный в Techmo/Carat DuChatelet :)

Гм... Судя по габаритам машины - это - кабина трака :) Или в мальчике и девочке - по 150см в прыжке :)

Hennessey Performance Engineering представила свой первый концепт-кар – Venom GT. Venom GT использует шасси Lotus Exige S, оснащен мощной силовой установкой Hennessey Venom 1000 Twin Turbo Viper V10 и 6-скоростную трансмиссию, либо опциональную секвентальную коробку передач.

При соотношении массы к мощности примерно в 1.2кг/л.с., Hennessey оценивает динамику разгона от 0 до 100 км/ч в менее чем 2.5 с, 0-300 км/ч – 14 с.

Основатель компании, Джон Хеннесcи, осторожно заявляет, что Venom GT не задумывается как «убийца» Вейрона, он осторожно отмечает, что Вейрон – очень скоростной и роскошный автомобиль класса «Гранд Туризмо», который быстрее и динамичнее любого дорожного автомобиля, кроме их Venom 1000 Twin Turbo SRT. Он уже превзошел Вейрон в этом году. Venom GT – еще более «заряженный» суперкар, так как весит примерно на 700 кг меньше Вейрона.

Предполагаемые характеристики:

Тип:  Среднемоторный, заднеприводный; 2-дверный, 2-местный
Масса: менее 2,700 фунтов cx: 0.39 (с поднятым антикрылом VenomAero)
Тормоза: передние - 14-дюймовые углепластиковые диски с 6-поршневыми суппортами. задние - 14-дюймовые углепластиковые диски с 4-поршневыми суппортами.
Двигатель: Viper V10 (8.5 литров) Hennessey Venom 1000 Twin Turbo System Мощность: 1000 л.с. @ 5,200 об/мин 1100 нм @ 4,200 об/мин

Динамические характеристики: 0-60 миль/ч: 2.4 с. 0-100 миль/ч: 5.3 с. 0-150 миль/ч: 8.9 с. 0-200 миль/ч: 15.7 с. Максимальная скорость: 260 миль/ч (421 км/ч)

Трансмиссия: механическая 6-скоростная

Опции: форсированный до 1200 л.с. двигатель (использует бензин с октановым числом 98) Секвентальная 6-скоростная трансмиссия Автоматическая трансмиссия Интерьер по спецзаказу

 Джон Хеннесcи сказал «У компании уже есть клиенты на Venom 1000 Twin Turbo SRT, которые заинтересовались приобретение более легкого среднемоторного Venom GT». «Сейчас мы серьезно рассматриваем постройку 2 концепткаров для показа их публике где-то в 2009 году. И если будет достаточная заинтересованнось, мы выпустим очень ограниченную серию Venom GT.
Производится Venom GT будет на мощностях фирмы в Хьюстоне, штат Техас, если конечно он пойдет в серию.

Источник:  infuture.ru