Фотографам Edmunds.comудалось застичь в объективы своих камер новое поколение Daewoo Matiz (у нас продается под именем Chevrolet Spark) во миг тестовых испытаний. Предполагается, что новоиспеченный Matiz хватит официально представлен в начале следующего возраст на автосалоне в Женеве.

Шпионское фото нового Chevrolet Spark / Daewoo Matiz /Chevrolet Matiz . Нужное для своего региона проживания подчеркиваем.

Обновленный Chevrolet Spark (Daewoo Matiz или Chevrolet Matiz, если речь идет об американском и европейском рынках) всё так же является маленькой машинкой класса «А»,цель которой - эксплуатация в условиях города. Машина получит непослушный, более многозначительный дизайн в стиле нового Chevrolet Aveo, а кроме того хорошую базовую комплектацию, куда, возможно, войдут не единственно две подушки и ABS, но и противозаносная система ESP.

На автосалоне в Чикаго состоялась официальная премьера обновленного внедорожника Toyota Highlander 2008 модельного ряда и его гибридной версии Toyota Highlender Hybrid. Внешне Toyota Highlander много увеличился в размерах, внедорожник также стал просторнее и внутри. 2008 Toyota Highlander прибавил приблизительно на 10 см в длину, а салон стал на 7 см шире, при этом клиренс машины конструкторы Toyota увеличили ещё на 7 см по сравнению с версией 2007 года. Естественно, со всеми этими изменениями агрегатина получила существенную прибавку к весу - почитай на 227 килограмм. В основе внедорожника осталась всё та же подрамная платформа от Toyota Camry и Toyota Avalon. Все комплектации Toyota Highlander получат новоиспеченный мотор VVT-i V6 мощностью 270 лошадей и объемом 3.5 литра.

Экстерьер 2008 Toyota Highlander

Двигатель совмещен с пятиступенчатой автоматической коробкой передач, механичексую трансмиссию на 2008 Highlander Toyota ставить не собирается.

Экстерьер 2008 Toyota Highlander . Вид в профиль

Toyota Highlander Hybrid довольно комплектоваться мотором V6 в 3.3 литра, который полно выдавать мощь порядка 270 лошадиных сил.

В стандартную комплектацию Highlender входят 19- дюймовые колеса, семь подушек безопасности, включая подушки защиты коленей и шторки третьего ряда сидений.

Информации о цене Toyota Highlander 2008 - $27,500 - $34,350 в США. Продажи в Америке и Канаде стартуют в сентябре 2008 года.

Экстерьер 2008 Toyota Highlander . Вид сзади

Однозначно, первое, чем новая Toyota побила своих прямых конкурентов на рынке SUV еще в далеком 2001 году — это название. При всем уважении к способностям и возможностям Honda CR-V, Nissan X-Trail, Ford Maverick, Mercury Tribute - их создатели нашли с целью своих машин всего-навсего чуть-только удачные названия, а Toyota Highlander — Горец — это овеянная славой и окутанная легендой фигура, в сознании большинства не чуждых кинематографу обитателей Земли, устойчиво ассоциирующаяся с бессмертием и победами над нечистью в любых её проявлениях.

Багажник 2008 Toyota Highlander . За что я американцев и люблю.

Узнав о выходе «в люди» нового внедорожника от Toyota, автор никак не умел разобраться, зачем японцам, при наличии Toyota RAV-4 и Lexus ов RX300 RX330, Lexus RX350 и уж вообще супермонстра Lexus RX400h, нужена была еще одна новая машина в этом секторе насыщенного Американского рынка — оттого что обе модели полно благополучно находят себе пусто новых и новых собственников, а ради тех, кто хочет «серьезного размера», есть прямо-таки идеальный с точки зрения потребительских качеств и репутации Toyota Land Cruiser 200, или, на худой конец, идущий сейчас с сильнейшими уценками "устаревший" Toyota Land Cruiser 100!

Интерьер 2008 Toyota Highlander

Поездка на Toyota Highlander как предыдущих, так и моделе 2008 года расставила конец по своим местам.

По традиции пожалуйста, что появляется пожалуйста новость в Старом и Новом Свете, предварительно проходит проверку на внутреннем японском рынке. Азиаты — народонаселение привязчивый и непостоянный, на халтуру реагирующий весьма болезненно. Если японцы принимают модель на ура, значит, она довольно располагать фарт повсеместно. Вспомните, достаточно было переменить на Toyota Harrier эмблему и наименование, чтобы получился шикарный Lexus RX. Highlander — также «не новорожденный». В предыдущей жизни Toyota Highlander североамериканского происхождения был простым японским самураем и жил в Стране Восходящего Солнца под скромным именем Toyota Kluger, причем до появления на вселенная канадской версии этого внедорожника в Японии сменилось пятерка поколений Kluger.

Панель 2008 Toyota Kluger . Выглядит экзотичнее, чем у 2008 Toyota Highlander

Внешне новая Toyota Highlander демонстрирует не столь родовые признаки фирменного стиля производителя, сколько особые приметы одного из самых динамично развивающихся классов автомобилей в мире. При желании и наличии хоть какого- то воображения в обводах Highlander позволительно увидать лучшие черты каждого из автомобилей- конкурентов. При этом не забывайте, что японскому дяде Highlander уже будет куда-нибудь 7 лет, и обвинения в компиляции здесь не проходят — без затей на Toyota постоянно искали оптимальные решения, благодаря чему всякая автомашина лидера восточного автомобилестроения уже в эскизах предвосхищала то, что становилось модным и функциональным едва-лишь через какое- то период.

2008 Toyota Kluger . Праворукий японский близнец 2008 Toyota Highlander. Или прародитель?

Внутри 2008 Toyota Highlander комплектации Limited отличается традиционным с целью японцев отменным качеством исполнения. На мой точка зрения, именно эдак и должны смотреться по- настоящему дорогие и престижные имущество — без мишуры и вычурных рюшечек, убеждающие владельца в фолиант, что на него трудились профессионалы своего дела, а не пускали пылюка в буркалы временщики с цыганской родословной. В салоне крайне обширно. Может, полный янки или сухощавый баскетболист и будут чувствовать кой-какой дискомфорт на раскладном заднем диване, но зато в распоряжении четырех взрослых и рослых пассажиров кушать пропасть, что надо коллективу туристов в дальней дороге. Возможность подходяще отрегулировать посадочные места и разложить «по сусекам» взятые в дорога мелочи предусмотрена в Highlander «на 101%».

Салон 2008 Toyota Highlander

А багажник, на первостепенной важности соображение, по объему немного чем уступает той же «сотке» — уверен, что ежели его запрудить «под завязку», мощности 3,5литрового мотора V6 возможно не лакнуть с целью того, чтобы сблизить автоагрегат с места.

А моторчик 2008 Toyota Highlander, кстати, тот, какой и нужен 2х тонному оффроадеру! V-образная 24-клапанная «шестерка» с системой изменения фаз газораспределения выдает 270 л.с. мощности и более 300Нм крутящего момента. Причем полка момента, столь важного в городском цикле и при выезде на беспутицу, лежит в диапазоне 2500- 4400 оборотов. Что позволяет держать под правой ногой громадный припас тяги и трогать на низких стартах со светофора не едва-только с любым из одноклассников, но и со многими представителями намного большего класса. А компромиссно настроенная трансмиссия вовсе не препятствует быстрой активной езде с использованием всего диапазона возможностей машины. Кстати, постоянный полный привод AWD превращает езду по шоссе в наслаждение за пределами зависимости от погодных условий и изменения качества покрытия.

Двигатель 2008 Toyota Highlander

Хватко управляясь с 2- тонной 4, 6- метровой машиной в городском потоке и на загородном шоссе, я чистосердечно поражался изменениям, поразившим североамериканский автопром. Все чаще и чаще в руки к испытателям попадают не традиционно валкие и туповатые, а острые и понятные европейцу «американцы» с замечательно настроенными подвесками, смышлеными автоматическими коробками и совершенно отзывчивым рулевым управлением. А вот тормоза — это насколько как-то увлечение японцев. Самураи замечательно понимают: первое, что должна мочь автомобиль, которая перемножать шибко приезжать, — это вновь быстрее сдерживать. Согласитесь, никакие подушки безопасности не заменят вероятность своевременно и действенно застопорить автоагрегат ДО удара о закавыка. По моим ощущениям, с точки зрения тормозов Highlander вероятно заделаться эталоном в классе SUV. Родство с Land Cruiser не прошло понапрасну — последний вседорожник Toyota здорово пристойно ведет себя на полноте убедительном распутица. Если вы — вменяемый джентльмен и отдаете себе доклад в книжка, что на машине за $54 000 преодолевать надобно единственно те препятствия, которые нестерпимо обморочить остальной неоцененный, вы гарантированно будете чуять себя хозяином положения в любых условиях передвижения. Вот чуть-только встретив по пути завязшего в грязи Маклауда, предложите ему подмога — Горец на Highlander полноте пялиться зверски стильно...

Отловили случайно дюжего представителя конкурса красоты Concorso d'Eleganza at Villa d'Este - Maserati A8 GCS Berlinetta Touring. Построенный в единственном экземпляре, небольшим дизайнерским мастерская Carrozziere, для богатого клиента. Автомобиль использует, некоторыйе детали от серийного купе Maserati Gran Turismo, в частности - двигатель, подвеску, колесные диски. Больше информации нету, но думаю, что разработку таких автомобилей заказывают не с целью того, чтоб они пылились далее в темном гараже... Так что смотрите на улицах своего города!

Радиаторная решетка Maserati A8 GCS Berlinetta Touring

Maserati A8 GCS Berlinetta Touring

Фары ближнего света Maserati A8 GCS Berlinetta Touring

Maserati A8 GCS Berlinetta Touring сбоку

Maserati A8 GCS Berlinetta Touring вид спереди

Уникальные задние фонари Maserati A8 GCS Berlinetta Touring

Колесные многоспицевые диски Maserati A8 GCS Berlinetta Touring позаимствованы у Maserati Gran Turismo

Составная ксеноновая фара Maserati A8 GCS Berlinetta Touring крупным планом

Зеркало заднего вида Maserati A8 GCS Berlinetta Touring уникальной формы

Логотип Carrozzeria Gran Touring на багажнике Maserati A8 GCS Berlinetta Touring

напомним, что именно после релиза этой модели кузовное ателье Carrozzeria Touring получило заказ на разработку кузова для Maserati Quatroporte Fastback