Автомобили
Интересное
Полезное
Партнеры










Менты на встречке, прилипалы и парады с кортежами. Видео

Найдено на Utube.

Наглядно показывает, что то, что не позволено делать простым автомобилистам, безнаказанно можно совершать простым (ну и не очень) сотрудникам ГИБДД. А что самое страшное - мы к этому привыкли.


То же самое относится к торжественным мероприятиям. Сложно сказать, сколько мне нервов попортили объезды многокилометровых закрытых зон во время парада на Красной площади (да, по праздникам я предпочитаю работать).


Ну а "прилипал за мигалками" не любят, пожалуй, все.
Помнится, тему мусолили на ЖЖ, но че-то я пользы для себя не вынес.

Положим ситуацию - пробка, все ползут 5 км/ч.
тут сзади в левом ряду раздаётся сирена - скорая, менты, пожарные или слуги народа.

Священные Правила предписывают каждому смертному уступать дорогу мигалкам под страхом смертной казни лишения прав. Мол, от того как быстро мигалка доберётся до места, зависит жизнь людей.
В общем, то, если из числа мигалок выкинуть чиновников - всё так и есть.
И все уступают.

Но вот что непонятно... как должен поступать водятел после того как он пропустил машину с мигалками.
Здравый смысл подсказывает, что занять своё место в потоке, и тошнить себе дальше.

Но на практике так свершенно не выходит ибо за мигалкой привязываются прилипалы, решившие что они умнее и резвее остальных. На них злятся пытаются вытеснить, но это уже потенциальная авария.
В итоге, проехавшая мигалка вызывает в потоке напряжение, сумятицу и толкучку.
И че-то я не понимаю как наши священные правила эту ситуацию регулируют.
Есть какое-то правило про организованные колонны и про то, как они должны себя обозночать.
Но это правило устарело, да и к одинокой мигалке оно не относится.
Ещё, говорят, существуют какие-то тайные знания для служб сопровождения.
Но это всё полу(не)законно, насколько я понимаю, и к правилам для простых смертных отношения не имеет.

И вот если обратиться к правилам, то видно, что машина, уступившая дорогу мигалке, попадает на междурядье.
Это нарушение номер раз - рядность надо соблюдать.
Чтобы встать обрано в поток, участнег должен пропустить всех кто движется в рядах справа или слева.
Но его пропускать никто не обязан. Учитывая что мы находимся в пробке, так можно простоять до вечера.
Поэтому если участнег пытается встать в ряд, из которого он выпал, уступая дорогу мигалке, не попустив при этом всех прилипал, он совершает нарушение номер 2 - выполняет манёвр не убедившись в его безопасности.
И в случае ДТП окажется виноватым.

Т.о. выполняя одно требование правил, человек автоматически нарушает 2 других.




Fast: [10] [20] [30]